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ChinaJoy观展人数高达34.27万人次

2019-05-22 03:32 来源:磐安新闻网

  ChinaJoy观展人数高达34.27万人次

  另外,235T自动两驱尊贵版与235T自动四驱尊贵版,还配备了前/后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊、胎压监测装置、自动驻车、发动机自动启/停、自动头灯、随动转向大灯、大灯清洗装置、内后视镜自动防眩目、雨量感应雨刷等丰富的配置功能。与此同时,新车的前格栅采用了多横幅镀铬条设计,预计会有比较精致的视觉效果。

大众汽车在柏林召开年度媒体会议上宣布,在2020年之前将其9个生产基地改造成电动车制造基地,到2022年达到16个,这样会使得大众汽车满足即将实行的严格排放限值。反观BBA三大豪华品牌,早已布局了新能源领域,推出了国产插电混动版车型、5系、等车型。

  根据此前消息得知,一汽-大众华东(青岛)基地除了投产全新一代宝来车型外,还将在一期项目中生产BoraBEV(宝来纯电动)车型。菲亚特克莱斯勒汽车集团将为此次合作带来工程、技术资源和专业知识,还包括其在地区庞大的销售量、覆盖范围以及丰富的经验。

  今天我们就将荣威RX8和传祺GS8这两款车型进行横向对比,看看谁能更胜一筹。可以发现,消费者还是更倾向于选择历经市场考验,更为成熟的车型,因此,完成产品迭代升级,满足消费者不断升级的需求,成为这一市场提升竞争力的核心。

准确来说,正是定位的不同,所以领克设计团队给予了他们不同的细节设计。

  网通社获得一组全新传祺GS5谍照,新车在外观和车身尺寸方面有很大改动,动力方面或将搭载新的发动机,并有望在年内上市。

  “与其花时间去谈谁多1%或2%的股份问题,不如花时间多了解用户需求,做出好产品。未来需求量将上涨10倍,但是技术进步和电池化学成分的调整也有可能会大幅降低需求。

  体现了在2020年推出纯电动汽车之前,对于在中国电动汽车市场站稳脚跟的担忧。

  车身侧面,一条腰线贯穿车身,显得肌肉感十足。传祺GS3应用了广汽传祺家族式设计语言,和传祺GS4外观设计较为相似,车身线条方正饱满。

  现如今,中国品牌紧凑型车市场竞争越来越激烈,这块战场中的参赛选手也越来越多,各家都拿出了看家本领在这块战场上拼杀,竞争还真的挺激烈的。

  领克02则是一款更为个性化的SUV车型,一样拥有相当高的市场热度。

  编辑从宝马官方了解到,未来四家公司将共同研发可在世界各地部署的全球领先自动驾驶平台,该合作将充分发挥并利用各公司的优势、能力和资源,同时FCA也成为宝马之后第二家加入该联盟的汽车制造商。【帝豪GSe预告图】【帝豪GSe内饰设计图】内饰方面,帝豪GSe延续了帝豪GS车型的内饰整体布局,三辐式多功能方向盘、大尺寸中控屏是帝豪家族的通用装备,但新车采用全新旋钮式换挡机构,同时配备有一键启动、SPORT驾驶模式、ESP车身稳定系统等配置。

  

  ChinaJoy观展人数高达34.27万人次

 
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“最多跑一次”落实如何?永嘉县委书记当“陪办员”

车身尺寸上,其长宽高分别为4655/1835/1760毫米,轴距为2750毫米。


来源:永嘉发布

“最多跑一次”改革是否已经落地生根?执行得怎么样?还存在什么问题? 不发通知、不打招呼,昨天下午,永嘉县委书记姜景峰轻车简从,以“陪办员”身份陪着办事

“最多跑一次”改革是否已经落地生根?执行得怎么样?还存在什么问题?

不发通知、不打招呼,昨天下午,永嘉县委书记姜景峰轻车简从,以“陪办员”身份陪着办事群众到县城各行政服务窗口跑一遍,亲自体验办事流程,实地暗访督查全县“最多跑一次”改革工作落实推进情况。

 “你是第一次来办事吗?我在你后面跟着,看看事情难不难办。”下午14时40分许,在县行政服务中心门口,姜景峰一行遇到一位前来办事的潘女士,简单交谈后便成功从其手上“揽业务”,当起群众的“陪办员”。取号、排队、咨询……姜景峰带着资料包,来到不动产综合窗口,办理产权登记和转抵押手续。因为材料准备得齐全,加上排队时间,前后用了不到40分钟,潘女士的2个审批件就已经顺利办结,十个工作日后即可拿证。办理过程中,姜景峰特意询问潘女士对办事过程的感受。她笑着回答,因为之前了解过办证所需的材料和流程,所以办起来并不麻烦,还是很方便。

据了解,从今年2月开始,永嘉县行政服务中心针对不动产权证办理进行改革,组建“不动产登记综合窗口”, 通过“前台综合受理、后台分类审批、统一窗口出件”的模式,让住建、国土、地税三个部门工作人员在后台并联审核,避免群众在不同部门之间来回奔波。 

随后,姜景峰一行又来到服务中心一楼的市场监管窗口,向工作人员咨询办理一家淘宝网店的工商名称核准需要具备的基本条件、申请材料和办结时间等事项,并查阅了柜台上供群众示范的登记表格和章程等材料。“如果这些材料现在都填妥交给你们,大概需要多久能拿到证明?”工作人员答复:“材料符合规定的话,当场就可以核发,不需要再跑一趟了。”对此,姜景峰表示满意。 

虽然办事过程很顺利,但姜景峰还发现了一些问题,比如“房屋所有权首次登记,永嘉要花十个工作日,而杭州为何只要三天?”“个别窗口‘门可罗雀’,而有些则‘业务繁忙’,服务中心的审批机制和办事流程能否再调整再优化?”针对这些问题,姜景峰指出,推进“最多跑一次”改革,需要政府部门转变服务思路,进一步减少审批环节、精简审批事项、优化审批流程。相关部门要想方设法让来办事的群众少跑一趟冤枉路,少准备一些材料,同时要做好宣传引导工作,让群众清楚了解办事需要的流程。 

在社保中心门口,一位来自大若岩镇的妇女引起了姜景峰的注意,询问后得知,她想办理住院报销,但大若岩便民服务中心在受理后要求其本人要去打印一张清单,只能自己来县社保中心办理。“‘最多跑一次’改革的最终目的就是方便群众,镇级层面为什么没有和县级层面做好信息共享,一张清单就导致群众要两地往返?”带着疑问,姜景峰直奔二楼城乡医保窗口。先在城乡医保9号窗口咨询备案,然后在12号收件报销窗口办理,不多久,该妇女住院报销的结算单就打印出来了。不过,这样还是拿不到住院报销,工作人员对她说,还要等待相应部门审查。对此,姜景峰表示,“最多跑一次”这是一个接地气的命题,“信息孤岛”等顽疾依然存在确实不应该,需要在关键领域深入查找关键问题,尽快地大刀阔斧破除。 

“老百姓对‘最多跑一次’改革期望值很高,务必要争创服务最优、效率最高、办事最便捷的发展新优势。”姜景峰结合暗访的切身体会指出,从暗访来看,暴露出了部分乡镇便民服务中心不“便民”的问题。姜景峰书记当场责令县审管办立即组织专题研究,开出药方。县考绩办要全程跟踪督办,督促解决症结。要聚焦群众和企业办事卡壳的“症结所在”,以群众需求为导向,以老百姓的满意度为标准,补好工作中存在的短板,紧扣时间节点,把“放、管、服”文章进一步做深做细,让“最多跑一次”改革真正落地见效。要全力以赴推动各项改革措施,再减少审批环节、再精简审批事项、再优化审批流程,努力在“最多跑一次”改革上走在全市乃至全省前列,让广大老百姓和企业体会到更多的获得感。要提升服务效能,转变工作作风,创新服务方式,尤其是加强对窗口办事人员的培训管理,通过优质高效的服务来惠及民生、助力企业。

(原标题:《“最多跑一次”改革工作落实如何?县委书记姜景峰以“陪办员”身份亲自体验……》。作者 厉定武 编辑 叶小西)

[责任编辑:蒋中杰]

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